反膨胀与气体混合
吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗越小,另一方面吸气量越大,压缩机能效比因此---增加。
考虑用气的场合和条件
用气的场合和环境也是选择压缩机型式的重要因素,高纯度制氮机保养,为如用---地狭小,应选立式。如船用、车用;如用气的场合做长距离的变动(超过500米),则应考虑移动式;如果使用的场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;
反膨胀过程中,气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热,因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。
反膨胀结束后,正真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合,温度升高;另一方面,混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。
但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂,洛江区制氮机保养,实际的温升很非常有限,高纯度制氮机保养,一般不足5°c。反膨胀是由气缸余隙引起的,是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出,就会有反膨胀。
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