螺杆式空压机
螺杆式空压机具有结构简单、工作---及操作方便等一系列的优点，制氮机保养，因而自诞生之日起就受到工业界的广泛重视。经过多年的发展，螺杆式空压机在1-60m^3/min的流量和<=2.0mpa的压力范围得到广泛的应用，在工业现场占有率已经接近100%（几乎完全取代活塞空压机），而其中99%以上是双螺杆式空压机。
螺杆式空压机的分类如下
（1）按螺杆的数目分为双螺杆式空压机和单螺杆式空压机
（2）按压缩过程中是否有润滑油参与分为无油螺杆式空压机和喷油螺杆式空压机
反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。
反膨胀结束后，正真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，高纯度制氮机保养，温度升高；另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。
但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂，实际的温升很非常有限，一般不足5°c。反膨胀是由气缸余隙引起的，是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。
随着我国工业的不断发展，企业本身不仅面临市场的激烈竞争，同时对自身的生产运营成本也提出了严苛的要求，“节流”即“开源”，离心式空气压缩机（以下简称离心机）作为通用的空气压缩设备，凭借压缩空气无油、运行的特点，越来越得到用户的---。
然而，大部分用户对“离心机非常节能” 只有一个概念上的认识，知道离心机比无油螺杆压缩机等其他压缩形式更节能，但并没有系统地从产品本身到实际使用等综合考虑这个问题。
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